διαστημοπλια

Γίνετε μέλος αυξανόμενη κοινότητα μας!

DS MMO διαστημόπλοια Darkspace

ICC MMO διαστημόπλοια Darkspace

ICC MMO Darkspace φόβο διαστημόπλοια

Διαστημόπλοια που ταξιδεύουν ταχύτερα από το φως

Θεωρητικά εφικτή η κατασκευή διαστημοπλοίων τύπου «Σταρ Τρεκ»

 

Από τον ΣΠΥΡΟ ΜΑΝΟΥΣΕΛΗ

Μέχρι σήμερα μόνο ένα διαστημόπλοιο έχει καταφέρει να ταξιδέψει στο Διάστημα με την ταχύτητα του φωτός: το θρυλικό «Εντερπράιζ», της γνωστής τηλεοπτικής σειράς επιστημονικής φαντασίας «Σταρ Τρεκ», η οποία έχοντας κλείσει ήδη τέσσερις δεκαετίες ζωής ξαναβγαίνει αυτές τις μέρες στις κινηματογραφικές αίθουσες με τη νέα ενδέκατη ομότιτλη ταινία!

Για το «Εντερπράιζ» το να ταξιδεύει από τον ένα γαλαξία στον άλλο ήταν απλή υπόθεση: χάρη στον κινητήρα αντιύλης που διέθετε, μπορούσε να κινείται, μέσα από τις σκουλικότρυπες που σχηματίζει ο καμπυλωμένος χωρόχρονος, με ταχύτητα περιδίνησης πολύ μεγαλύτερη και από αυτήν του φωτός.

 

Η θεωρία της Σχετικότητας του Αϊνστάιν, χωρίς να αποκλείει το ενδεχόμενο υπέρβασης της ταχύτητας του φωτός, υποστηρίζει ότι για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο θα χρειαζόταν μια ασύλληπτα μεγάλη ποσότητα ενέργειας. Πρόσφατα, δύο Αμερικανοί θεωρητικοί φυσικοί υποστήριξαν ότι η πραγματοποίηση διαστημικών ταξιδιών με την ταχύτητα του φωτός είναι κάτι το οποίο μπορεί να επιτευχθεί χωρίς να παραβιαστεί η θεωρία της Σχετικότητας.
Σε άρθρο τους, που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Journal of the British Interplanetary Society», ο Τζέραλντ Κλίβερ, καθηγητής Φυσικής στο Πανεπιστήμιο Μπέιλορ του Τέξας, και ο Ρίτσαρντ Οουμπουζι, μεταδιδακτορικός ερευνητής στο ίδιο πανεπιστήμιο, διατυπώνουν την υπόθεση ότι αν καταφέρναμε να χειραγωγήσουμε τις διαστάσεις του χωροχρόνου γύρω από το διαστημόπλοιο με τη βοήθεια της συγκέντρωσης μιας τεράστιας ποσότητας ενέργειας, θα δημιουργούσαμε μια «φυσαλίδα» που θα εκτίναζε την ταχύτητα κίνησης του διαστημοπλοίου πάνω από αυτήν του φωτός.
Σύμφωνα με τον Κλίβερ, μόνο μια μορφή ενέργειας θα μπορούσε να δημιουργήσει αυτή τη «φυσαλίδα»: η σκοτεινή ενέργεια, η οποία ευθύνεται για την προϊούσα διαστολή του Σύμπαντος και η οποία αμέσως μετά τη Μεγάλη Εκρηξη επιτάχυνε τη διαστολή του με ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή του φωτός. Και για να δημιουργηθεί αυτή η μορφή ενέργειας, θα πρέπει να αξιοποιηθεί η ενδέκατη διάσταση του Σύμπαντος, όπως προβλέπεται από τη θεωρία των χορδών, και κυρίως από μια πρόσφατα διατυπωμένη εκδοχή της, τη θεωρία Μ.
Η μέθοδος που προτείνουν βασίζεται στον κινητήρα Αλκουμπιέρ. Το 1994 ο Μεξικανός φυσικός Μιγκέλ Αλκουμπιέρ, βασιζόμενος στους υπολογισμούς του Αϊνστάιν, ανακοίνωσε ότι ένα διαστημόπλοιο περιτριγυρισμένο από μια φυσαλίδα αντιύλης θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τον χωρόχρονο για να ταξιδεύει με ταχύτητα που θα ξεπερνά την ταχύτητα του φωτός.

 

Ο Αλκουμπιέρ πρότεινε ότι τα πυκνώματα του χωροχρόνου μπροστά από το διαστημόπλοιο, σε συνδυασμό με την ταυτόχρονη και απότομη διαστολή του από πίσω, θα το ωθούσε με απίστευτες ταχύτητες, σε απόλυτη αρμονία με τη θεωρία της Σχετικότητας.
Επιπλέον το πλήρωμα του διαστημοπλοίου δεν θα υφίσταται τις συνέπειες της επιτάχυνσης. Ετσι, ενώ ένας παρατηρητής θα βλέπει το διαστημόπλοιο να εξαφανίζεται στο άπειρο, οι επιβάτες θα αισθάνονται μηδενική επιτάχυνση. «Φανταστείτε το σαν έναν σέρφερ που καβαλάει ένα κύμα. Η σανίδα κινείται πολύ γρήγορα, αλλά ο σέρφερ μένει ακίνητος».
Βέβαια, η ποσότητα ενέργειας που απαιτείται για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο δεν είναι διόλου ευκαταφρόνητη: σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των Κλίβερ και Οουμπουζι, ισοδυναμεί με ολόκληρη τη μάζα του πλανήτη Δία. Και όπως ομολογούν οι δύο ερευνητές, θα χρειαστεί να περάσει πολύς καιρός ακόμη μέχρι να καταφέρουμε να δημιουργήσουμε την τεχνολογία που θα ήταν ικανή να τιθασεύσει αυτή τη μορφή ενέργειας. *

 

Το πιο γρήγορο αντικείμενο του σύμπαντος

  ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΙΔΕΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΑ ΑΠΟ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΕΡΑΜΙΚΑ ...

Αναβλήθηκε ξανά η εκτόξευση του

7 Ιανουαρίου, 2011

 

Ειδήσεις Τεχνολογία :
Προγραμματισμένο να εκτοξευθεί στις 3 Φεβρουαρίου ήταν το διαστημόπλοιο Discovery αλλά η αμερικανική διαστημική υπηρεσία NASA ανέβαλε την εκτόξευση ώστε να υπάρχει περισσότερος χρόνος για τις επισκευές που πραγματοποιούνται σε αυτό.
Η εκτόξευση του διαστημόπλοιου από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι μπορεί να πραγματοποιηθεί το συντομότερο στα τέλη Φεβρουαρίου.
Η NASA είχε αρχικά αναβάλει την εκτόξευση του Ντισκάβερι στις 5 Νοεμβρίου εξαιτίας μιας διαρροής υδρογόνου στην εξωτερική δεξαμενή του.
Οι υπεύθυνοι της αποστολής ανέβαλαν εκ νέου την εκτόξευση για τα μέσα Δεκεμβρίου πριν καθοριστεί η ημερομηνία της 3ης Φεβρουαρίου.

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΟ...

| Ετικέτες dk, Διάφορα, Ελλαδικά | Posted On Πέμπτη, 22 Ιουλίου 2010

...κατασκευάζεται αυτή την περίοδο στα ΤΕΙ της Αθήνας σε συνεργασία με ελληνικές επιχειρήσεις, ύστερα από παραγγελία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA), διαβάζουμε στο news.kathimerini.gr.
 

  Δεν πρόκειται για ένα πραγματικό διαστημόπλοιο, αλλά για ένα διαστημόπλοιο σε εξομοιωμένη μορφή, δηλαδή για ένα πολύπλοκο πρόγραμμα που ανταποκρίνεται σαν ένα διαστημόπλοιο στη διαδικασία της εξομοίωσης πτήσεων. Μιλάμε δηλαδή για κάτι πολύ σημαντικό...

  Ολα ξεκίνησαν τον Σεπτέμβριο του 2009, όταν μετά από διεθνή διαγωνισμό της ESA, ένα αμιγώς ελληνικό σχήμα, αποτελούμενο από δύο μικρές εταιρείες αυξημένης τεχνογνωσίας και το Εργαστήριο Ερευνας και Ανάπτυξης Τηλεπικοινωνιακών Συστημάτων (rdtl.teiath.gr) του Τμήματος Ηλεκτρονικής του ΤΕΙ Αθήνας, έκαναν την έκπληξη και πήραν το έργο.

Εξαιρετικά σημαντική η συμβολή της ελληνικής ομάδας!

 Σε τι συνίσταται όμως η συμβολή της ελληνικής ομάδας; Οι εξομοιωτές πτήσεων είναι μια πολύ κρίσιμη συνιστώσα για κάθε διαστημική δραστηριότητα. Εκεί εκπαιδεύεται το προσωπικό, που πρόκειται να διαχειριστεί την πραγματική διαστημική πτήση. «Προφανώς δεν μπορεί να σταλεί ένα πραγματικό διαστημόπλοιο για να ελεγχθεί και να εκπαιδευθεί το προσωπικό σε οποιοδήποτε απρόοπτο», λέει στην "Καθημερινή" ο κ. Ηλίας Ζώης, καθηγητής Εφαρμοσμένων Επιστημών στο ΤΕΙ Αθήνας.

  «Το πρόβλημα είναι ότι σήμερα οι εξομοιωτές του Κέντρου Ελέγχου Πτήσεων του ESA στο Ντάρμσταντ της Γερμανίας χρειάζονται πάρα πολύ χρόνο για να ελέγξουν μια πτήση. Για μια αποστολή στον Αρη, μπορεί να χρειαστούν και 1,5 χρόνο. Ή για να εξετάσουν το πώς θα στρίψει ο δορυφόρος Cryosat, που πετά πάνω από τους πόλους της Γης, χρειάζονται 15 μέρες. Υπάρχει όμως πλέον δυνατότητα για πολύ πιο γρήγορο λογισμικό, βασισμένο σε πολυπύρηνους επεξεργαστές. Σε αυτό θα συμβάλλουμε», εξηγεί ο κ. Ζώης.

Και το όνομα αυτού: PerfSim

Πρακτικά οι Ελληνες ερευνητές έχουν κληθεί να αναπτύξουν ένα πρότυπο μοντέλο διαστημοπλοίου. Το ερευνητικό διαστημόπλοιο, που καλείται PerfSim (Performance Simulator), θα αποτελέσει ένα εργαλείο σύγκρισης για την εκτέλεση σημαντικού αριθμού διαδικασιών εξομοίωσης. «Βασικός στόχος του έργου είναι η μείωση του χρόνου της εξομοίωσης. Θα αναπτυχθούν καινοτόμες μέθοδοι επιτάχυνσης και βελτιστοποίησης, στοχεύοντας σε μια μελλοντική πλατφόρμα ιδιαίτερα προχωρημένης τεχνολογίας», τονίζει ο κ. Ζώης.

  Το πρόγραμμα έχει 18μηνη διάρκεια. Σήμερα βρίσκεται περίπου στα μισά του δρόμου. «Τα πρώτα αποτελέσματα, τα οποία παρουσιάστηκαν ήδη στην ESA, είναι πολύ ενθαρρυντικά», σημειώνει ο κ. Ζώης, υπογραμμίζοντας και τη διασπορά τεχνογνωσίας σε αρκετούς φοιτητές.

 Δημοσίευση: 30 Απριλίου 2013 08:36

Επιτυχής πτήση διαστημοπλοίου της Virgin Galactic

Το διαστημόπλοιο της Virgin Galactic, το πρώτο σκάφος του είδους που κατασκευάστηκε για να μεταφέρει τουρίστες στο διάστημα, ολοκλήρωσε την παρθενική πυραυλοκίνητη πτήση του τη Δευτέρα και όπως ανέφερε η ιδιοκτήτρια εταιρεία, πιθανώς να κάνει το πρώτο ολοκληρωμένο ταξίδι του στο διάστημα, στο τέλος του επόμενου έτους.

 

Το διαστημόπλοιο της Virgin Galactic, το πρώτο σκάφος του είδους που κατασκευάστηκε για να μεταφέρει τουρίστες στο διάστημα, ολοκλήρωσε την παρθενική πυραυλοκίνητη πτήση του τη Δευτέρα και όπως ανέφερε η ιδιοκτήτρια εταιρεία, πιθανώς να κάνει το πρώτο ολοκληρωμένο ταξίδι του στο διάστημα, στο τέλος του επόμενου έτους.

Κατά τη διάρκεια της 10λεπτης πτήσης το διαστημόπλοιο έσπασε το φράγμα του ήχου, φτάνοντας σε ταχύτητα τα 1.2 Mach. «Η πρώτη πτήση του διαστημοπλοίου Enterprise Virgin ήταν χωρίς καμία αμφιβολία η πιο σημαντική δοκιμασία μέχρι σήμερα», δήλωσε ο σερ Ρίτσαρντ Μπράνσον, ιδρυτής της Virgin Galactic.
«Η σημερινή υπερηχητική επιτυχία ανοίγει το δρόμο για την ταχεία επέκταση του πτητικού φακέλου του διαστημοπλοίου, με πολύ ρεαλιστικό τον στόχο της πλήρους διαστημικής πτήσης, από το τέλος του έτους» συμπλήρωσε ο άνθρωπος που έχει οραματιστεί τα τουριστικά διαστημικά ταξίδια .

Το διαστημικό σκάφος έχει σχεδιαστεί για υπο-τροχιακή διαστημική πτήση με πλήρωμα δύο χειριστών και έξι επιβαινόντων, οι οποίοι θα βιώσουν μηδενική βαρύτητα και θα είναι σε θέση να δουν τη Γη, από την αποκαλούμενη απόλυτη «μαυρίλα» του διαστήματος.
Η εταιρεία έχει δεχθεί περισσότερα από 70 εκατομμύρια δολάρια σε καταθέσεις, από περίπου 580- δυνητικά- τουρίστες του διαστήματος, ένα ποσοστό που είναι περίπου κατά 10% μεγαλύτερο από τον αριθμό των ανθρώπων που έχουν πάει ποτέ στο διάστημα. Σύμφωνα με την Wall Street Journal, η Virgin Galactic έχει επενδύσει περισσότερα από 350 εκατομμύρια δολάρια στο πρόγραμμα μέχρι στιγμής.

 

Τα διαστημόπλοια της «επόμενης γενιάς»

Παρασκευή, 22 Φεβρουαρίου 2013 09:30

Reaction Engines Limited

Ένα από τα πλέον φιλόδοξα προγράμματα που βρίσκονται σε εξέλιξη είναι το βρετανικό Skylon, το «διαστημοπλάνο» της βρετανικής Reaction Engines Limited, το οποίο αναπτύσσεται εδώ και περίπου τριάντα χρόνια, με σκοπό να αποτελέσει το πρώτο πραγματικό διαστημοπλάνο (ένα σκάφος το οποίο απογειώνεται και προσγειώνεται σε αεροδιάδρομο, σαν αεροπλάνο, αλλά μπορεί να τεθεί και σε τροχιά) στον κόσμο.

 

Από την απόσυρση του Διαστημικού Λεωφορείου και μετά (παράλληλα με το «άνοιγμα» του Διαστήματος στις ιδιωτικές εταιρείες) εντάθηκε ο «αγώνας δρόμου» για την ανάπτυξη επαναχρησιμοποιουμένων σκαφών.
Ένα από τα πλέον φιλόδοξα προγράμματα που βρίσκονται σε εξέλιξη είναι το βρετανικό Skylon. Πρόκειται για ένα «διαστημοπλάνο» της βρετανικής Reaction Engines Limited, το οποίο αναπτύσσεται εδώ και περίπου τριάντα χρόνια, με σκοπό να αποτελέσει το πρώτο πραγματικό διαστημοπλάνο (ένα σκάφος το οποίο απογειώνεται και προσγειώνεται σε αεροδιάδρομο, σαν αεροπλάνο, αλλά μπορεί να τεθεί και σε τροχιά) στον κόσμο.

  Αποτελεί ένα από τα πλέον φιλόδοξα προγράμματα του χώρου και οι δοκιμαστικές του πτήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το 2019. Το σκάφος προβλέπεται να μπορεί να χρησιμοποιηθεί πάνω από 200 φορές, και εκτιμάται πως θα μειώσει δραστικά το κόστος των διαστημικών αποστολών, καθώς θα εξαφανίσει την ανάγκη για την ύπαρξη ενός οχήματος εκτόξευσης (πυραύλου), με τα κόστη που κάτι τέτοιο συνεπάγεται (χαρακτηριστικά, εκτιμάται πως το κόστος για να τεθεί φορτίο σε τροχιά ανέρχεται στα 23.000 δολάρια ανά κιλό. Το Skylon υπολογίζεται πως θα μειώσει το κόστος στα 1.000 δολάρια ανά κιλό).  Τα οχήματα SSTO (Single Stage To Orbit) αποτελούν στόχο της αεροδιαστημικής βιομηχανίας εδώ και περίπου μισό αιώνα. Τη δεκαετία του 1980, η Rolls Royce και η British Aerospace άρχισαν να εργάζονται πάνω σε ένα σκάφος ονόματι HOTOL (Horizontal TakeOff and Landing), ωστόσο το πρόγραμμα ναυάγησε το 1988. Παρόλα αυτά, το HOTOL δεν «πέθανε», καθώς «μετενσαρκώθηκε» στο Skylon, χάρη στην Reaction Engines Limited, που δημιουργήθηκε από τον Άλαν Μποντ, έναν από τους πρωτεργάτες του HOTOL. Στην «καρδιά» του προγράμματος βρίσκονται οι πρωτοποριακοί πυραυλοκινητήρες SABRE, οι οποίοι θα μπορούν να δώσουν στο σκάφος μέγιστη ταχύτητα 30.000 χιλιομέτρων ανά ώρα, επιτρέποντάς του να κάνει τόσο «αστραπιαία» υποτροχιακά ταξίδια, όσο και να βγει εκτός ατμόσφαιρας, αναλαμβάνοντας, για παράδειγμα, αποστολές μεταφοράς φορτίων και επιβατών σε διαστημικούς σταθμούς.

REACTION ENGINES LIMITED

Επί της παρούσης, το πρόγραμμα υποστηρίζεται από την βρετανική διαστημική υπηρεσία και την ESA, με την Reaction Engines να ελπίζει να έχει έτοιμο ένα πρωτότυπο γύρω στο 2016. Το μήκος του σκάφους θα είναι 82 μέτρα και το κόστος κάθε μονάδας θα ανέρχεται γύρω στα 1,1 δισεκατομμύρια δολάρια.

  Παράλληλα, συνεχίζονται οι δοκιμές του «μυστηριώδους» X-37B της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας, το οποίο συνεχίζει την πτήση του σε τροχιά δύο μήνες μετά την εκτόξευσή του. Το μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο (στην ουσία πρόκειται για ένα «μίνι» διαστημικό λεωφορείο, με μήκος 8,8 μέτρα και πλάτος 4,5) είχε εκτοξευτεί στις 11 Δεκεμβρίου από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ, με πύραυλο Atlas 5, στην αποστολή OTV-3 (Orbital Test Vehicle 3), την τρίτη άκρως απόρρητη δοκιμή του προγράμματος X-37B, το οποίο εξελίσσεται υπό πέπλο μυστικότητας. Είναι άγνωστο το πόσο θα διαρκέσει η αποστολή, καθώς και η ακριβής φύση των δοκιμών (αν και θεωρείται ότι δίνεται έμφαση στον επαναχρησιμοποιούμενο χαρακτήρα του). Το όχημα που χρησιμοποιείται είναι αυτό που είχε πετάξει και στην «παρθενική» αποστολή του προγράμματος (OTV-1) το 2010, παραμένοντας 225 ημέρες σε τροχιά και επιστρέφοντας στη Γη με «αυτόματο πιλότο», για να προσγειωθεί στην αεροπορική βάση Βάντενμπεργκ. Στην OTV-2 χρησιμοποιήθηκε ένα «δίδυμο» σκάφος, που παρέμεινε 469 ημέρες σε τροχιά.

 

 

3 Διαστημόπλοια πλησιάζουν στην Γη ;;;

28 Νοε 2012

 

Σε προχθεσινό δημοσίευμα του ισοτόπου www.whatdoesitmean.com αναφέρεται ότι σύμφωνα με κύκλους του Κρεμλίνου, στο περιθώριο της συνάντησης μεταξύ του πρωθυπουργού Πούτιν και του αντιπροέδρου των ΗΠΑ Μπίντεν, ο Αμερικανός αντιπρόεδρος ζήτησε την συνδρομή της Ρωσίας στη δημιουργία ενός πλέγματος άμυνας του πλανήτη, μετά τον εντοπισμό από αμερικανικούς δορυφόρους μιας επί λέξη "μαζικής εισβολής αρμάδας, πλάτους μιλίων, εξωγήινων σκαφών", στο ηλιακό μας σύστημα, η άφιξη των οποίων αναμένεται περί τα τέλη του 2012..!!
Στο ίδιο δημοσίευμα αναφέρεται ότι η αμερικάνικη υπηρεσία εθνικής ασφάλειας έχει αποκωδικοποιήσει σύμφωνα με το σύστημα "key to the extraterrestrial messages" όπου χρησιμοποιούνται συνδυασμοί 21 συμβόλων , τις επικοινωνίες των εισβολέων, και μάλιστα υποστηρίζει ότι τα είδη των εξωγήινων που είναι καθ οδόν , είναι δύο διαφορετικά.
Ο αντιπρόεδρος Μπίντεν πληροφόρησε τον Πούτιν ότι η κυβέρνησή του έχει σχεδόν διακόψει κάθε χρηματοδότηση προς την ΝΑΣΑ σε ότι αφορά την κατασκευή νέων διαστημοπλοίων, και έχει ρίξει το βάρος της σε κατασκευή επανδρομένων και μη, μικρών διαστημοπλοίων, με οπλισμό ακτίνων λέιζερ. (το αμερικανικο ναυτικο μολις την προηγούμενη εβδομάδα ανακοίνωσε μια επιτυχή δοκιμή όπλου με ακτίνες λέιζερ).
Κοντά σε όλα αυτά, σημειώστε ακόμη και το εξής. Ο ιδρυτής του wikileaks Ασάνζ, αν είναι ακόμη ζωντανός, το οφείλει στην έμμεση απειλή του πως αν του συμβεί οτιδήποτε , θα δημοσιευθούν αμέσως στο ίντερνετ όλα τα επίσημα έγγραφα για το θέμα, γεγονός πού θα προκαλούσε παγκόσμιο χάος.
Σίγουρα, θα υπάρχουν ειρωνικά σχόλια εδώ, όμως κρατήστε κάτι ακόμα στην άκρη τού μυαλού σας. Πως σας φαίνεται η απροθυμία και το μούδιασμα των Αμερικανών για εμπλοκή τους σε νέους (μάταιους.?) πολέμους ... ...?
Μήπως τελικά τα 3 Διαστημόπλοια που πλησιάζουν στην Γη είναι Αλήθεια;;;

 

Πελώριο σκάφος θα εκτοξεύει διαστημόπλοια!

Ευαγγελία Αναστασάκη | 09:53 - 18 Δεκεμβρίου 2011

 

Ο Αμερικανός μεγιστάνας Πολ Άλεν που εκτός των άλλων δραστηριοτήτων του δραστηριοποιείται έντονα στον τομέα του διαστημικού τουρισμού παρουσίασε τα σχέδια ενός γιγάντιου σκάφους που θα λειτουργεί ως εναέριος εκτοξευτήρας διαστημοπλοίων. Το Stratolaunch είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος που έχει κατασκευαστεί ποτέ και το άνοιγμα των φτερών του θα έχει έκταση 116 μέτρων, μεγαλύτερη από αυτή ενός γηπέδου ποδοσφαίρου!

Ο Πολ Άλεν, συνιδρυτής της Microsoft, συνεργάζεται με τον πρωτοπόρο σχεδιαστή αεροδιαστημικών ιπτάμενων μηχανών Μπερτ Ράταν με τον οποίο είχαν συνεργαστεί και το 2004 στον μεγάλο διαγωνισμό για την κατασκευή του πρώτου ιδιωτικού διαστημικού σκάφους. Το Stratolaunch διαθέτει έξι μηχανές 747 που θα του δίνουν την απαραίτητη ισχύ ώστε να μεταφέρει κάποιο διαστημικό σκάφος ψηλά στην ατμόσφαιρα και αυτό να εκτοξεύεται από εκεί έξω από τον πλανήτη μας.

«Το Stratolaunch είναι το επόμενο μεγάλο βήμα: μια ιδιωτική διαστημική πλατφόρμα. Θα είναι έτοιμο να ξεκινήσει τις πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις του σε τέσσερα χρόνια», αναφέρει -μεταξύ άλλων- στο ακόλουθο βίντεο ο Άλεν κατά την παρουσίαση των σχεδίων του Stratolaunch. Η NASA υποδέχτηκε με θερμό τρόπο την παρουσίαση του Stratolaunch και τόνισε ότι είναι πολύ θετική η ιδιωτική συμβολή στο διαστημικό τομέα.

 

13 Jan, 2012 Virgin Galactic stratolaunch announcement

The announcement from Paul Allen and Burt Rutan today represents the latest chapter in the extraordinary story of commercial space. The initial collaboration between the two men produced SpaceShipOne and gave Sir Richard Branson and Virgin Galactic the confidence to make the significant investment required to commercialise the prototype technology, thus creating the world's first spaceline. With that project nearing completion and Virgin Galactic on the cusp of offering safe and commercially viable suborbital space flight for the very first time, it is exciting to see such a credible consortium now seeking to continue the heritage of air-launched space access towards the significant challenge of orbital flight.
Virgin Galactic has established itself as the lead operator of private sector manned spaceflight and as such is building a body of knowledge, expertise and assets, all of which will be invaluable as we assess the commercial opportunities that emerging technologies present. We therefore look forward to working closely with Stratolaunch as the project unfolds over the coming years.
Commenting on the announcement, Sir Richard Branson, Founder of Virgin Galactic said: "I very much welcome today's announcement from Paul and Burt. It takes me back to the exciting conversations the three of us had in 2004 when we first started talking about commercialising SpaceShipOne technology. We've come a long way since then; WhiteKnightTwo and SpaceShipTwo are built and flying and we have nearly 500 private individuals and science researchers signed up and ready to fly. The potential of the industry we are leading is immense but will depend on the continuing emergence of truly safe, affordable and transformative technologies. Burt and Paul's record in that respect is unmatched. I hope that in due course, in partnership with Stratolaunch and others, we will be able to repeat the pattern that has worked so spectacularly well in the suborbital sphere, for orbital spaceflight.”

 

Τα 10 διασημότερα διαστημόπλοια ever…

Published 3 February 2011

Μια συγκεντρωμένη… αρμάδα από διαστημόπλοια που έχουν στοιχειώσει τα όνειρα των fan της επιστημονικής φαντασίας. Τα διασημότερα, τα πιο iconic, όχι τόσο αντικειμενικά αλλά, νομίζουμε, σωστά σε ένα countdown μέχρι το νούμερο 1…
10) Το Andromeda Ascendant (Andromeda)

9) Διαστημικό Θωρηκτό  Yamato (Space Battleship Yamato)


8) SDF-1 Macross (Macross/Robotech)

7) NSEA Protector (Galaxy Quest)

6) Moya (Farscape)

5) SSV Normandy (Mass Effect)

4) Rama (Rendezvous with Rama του Arthur C. Clarke)

3) Διαστημικό πολεμικό σκάφος Battlestar Galactica

2) U.S.S. Enterprise NCC-1701-D.

1) Millenium Falcon.

Στην πρώτη θέση είναι δικαιωματικά το πιο iconic διαστημόπλοιο. Επιβίωσε και από δύο επιθέσεις των τρομακτικών Death Stars άλλωστε…

 

Είθε η Δύναμη να είναι μαζί μας στο νέο «Star Wars» videogame

To νέο multiplayer «Attack Squadrons» έρχεται να βάλει φωτιά στο online σύμπαν!
Τα νέα είναι κάτι περισσότερο από συγκλονιστικά: η Area 52 Games, η Disney Interactive και η LucasArts ξεκινούν τη δοκιμαστική έκδοση του νέου διαστημικού combat sim που ακούει στο όνομα «Star Wars: Attack Squadrons»!


Ο νέος τίτλος θα δίνει στους παίκτες τη δυνατότητα να πιλοτάρουν μια σειρά από τα πλέον θρυλικά διαστημόπλοια του «Πολέμου των Άστρων», τόσο από τον Imperial όσο και τον Rebellion στόλο. Απλά διαλέγεις πλευρά στη Δύναμη.


Και βέβαια ανάμεσα στα πλέον πολυαναμενόμενα είναι τα X-Wing μαχητικά αλλά και τα TIE αναχαιτιστικά!


Το F2P multiplayer space combat game θα υποστηρίζει έως 16 παίκτες στην online beta εκδοχή του που θα ανοίξει στις αρχές του 2014, ό,τι πρέπει δηλαδή για πρωτοχρονιάτικο δώρο. Τι πρέπει να κάνετε το ξέρετε καλά: εγγράφεστε άμεσα στο εδώ και τώρα!




Η νέα προσθήκη στο franchise των «Star Wars» διατίθεται δωρεάν (free-to-play) για PC, την ίδια στιγμή που ο παίκτης θα έχει τη δυνατότητα να αγοράζει αντικείμενα αλλά και να παραμετροποιεί εξατομικεύοντας όλα τα μνημειώδη διαστημόπλοια του κόσμου του Τζορτζ Λούκας, καθώς επιδίδεται σε ασύλληπτες διαστημικές μάχες στους εμβληματικούς κόσμους του «Star Wars» σύμπαντος.

 

Με δυνατότητα να στηρίζει 16 διαφορετικούς παίκτες με τα δικά τους διαστημόπλοια το Star Wars: Attack Squadrons έρχεται να μας τραβήξει από τα ήδη υπάρχοντα online games (κανένα μισάωρο, όχι παραπάνω). Ο τίτλος περιέχει τρία διαφορετικά modes για να απολαύσετε και αρκετά διαστημόπλοια για να τροποποιείσετε και όλα αυτά χωρίς να επιβαρυνθείτε τίποτα.

Αναλυτικότερα…
• Intense PVP Action: Battle online in 3 PVP game modes
- Free For All: Fight for glory in 16 players death matches.
- Team Dogfight: Join a team and decimate the enemy team.
- Base Defense: Defend your base or coordinate an attack on your enemy’s base.
• Ship Customization: Upgrade and personalize your ships as you collect and modify them to your own especifications.
• Team Play: Team up with your friends and develop a community of Starfighter Pilots.
• Rewards: Earn points after successful matches to unlock new items and upgrades.
• Regular Updates: New ships, items and upgrades every month.

Τρίτη, 1 Φεβρουαρίου 2011

ΟΡΑΤΑ ΠΛΕΟΝ ΤΑ 3 ΓΙΓΑΝΤΙΑΙΑ UFO ΠΟΥ ΑΝΕΦΕΡΑΝ ΟΙ ΡΩΣΟΙ

ΕΙΝΑΙ ΟΡΑΤΑ ΜΕ ΓΗΪΝΑ
ΤΗΛΕΣΚΟΠΕΙΑ

Νέες Πληροφορίες Σχετικά με το Θέμα, Pravda: Τρία γιγάντια διαστημόπλοια θα επιτεθούν στη Γη το 2012;
Εδώ και μερικές εβδομάδες ακούμε για την επιδρομή 3ων τεραστίων διαστάσεων Διαστημοπλοίων τα οποία απ’ ότι λένε έρχονται με εχθρικές τάσεις κατά του πλανήτη μας, από την άλλη ακούμε ότι το δημοσίευμα τις Ρώσικης εφημερίδας είναι ένα μεγάλο ψέματα συμβαίνει όμως τελικά;;;
Το online τηλεσκόπιο MUFON μας δίνει τις.... παρακάτω Φωτογραφίες στις οποίες απεικονίζονται τα Α.Τ.Ι.Α. τα οποία προαναφέραμε.
Οι συντεταγμένες είναι οι παρακάτω:
Συντεταγμένες RA, Δεκεμ.

 

Σάββατο, 30 Ιουλίου 2011

Τα διαστημόπλοια του μέλλοντος και η τέχνη

Με το τέλος της εποχής του Διαστημικού Λεωφορείου και τη νέα γενιά επανδρωμένων διαστημοπλοίων να βρίσκεται υπό σχεδιασμό, δεν είναι λίγοι αυτοί που αναρωτιούνται εάν οι ναυπηγοί των διαστημικών υπηρεσιών θα έπρεπε να αντλήσουν ιδέες από τον χώρο της Επιστημονικής Φαντασίας, που έχει φιλοξενήσει κάθε λογής και μορφής διαστημόπλοια.
Τα ταξίδια στο Διάστημα γοήτευαν και γοητεύουν ανθρώπους κάθε ηλικίας: από το Star Wars μέχρι το 2001: Οδύσσεια του Διαστήματος, από τον Νταν Ντερ και τον Μπακ Ρότζερς μέχρι τους ήρωες του Ιουλίου Βερν και από το USS Enterprise του Star Trek μέχρι το Battlestar Galactica, η όψη των διαστημοπλοίων έπαιζε πάντα σημαντικό ρόλο στις συμπαντικές φαντασιώσεις του κοινού, πολύ πριν εκτοξευτεί στην πραγματικότητα ο πρώτος πύραυλος.
Ωστόσο, ίσως να υπάρχει κάποια βάση σε αυτά τα εντυπωσιακά και πολύ συχνά αλλοπρόσαλλα designs της επιστημονικής φαντασίας. Ο Τσέσλι Μπόουνστελ, αποκαλούμενος «πατέρας» της σύγχρονης «διαστημικής τέχνης» (space art) επηρέασε με τον τρόπο του την πορεία του αμερικανικού διαστημικού προγράμματος. Ενδεικτικά, ο δρ. Βέρνερ φον Μπράουν, «πατέρας» του προγράμματος «Απόλλων», είχε ζητήσει από τον Μπόουνστελ να του παρουσιάσει τις ιδέες του, όπως είχαν εμφανιστεί σε τεύχος του περιοδικού Collier's Weekly του 1952. Ο συνδυασμός της τεχνολογίας του φον Μπράουν και του καλλιτεχνικού οραματισμού του Μπόουνστελ έφεραν πιο κοντά τα διαστημόπλοια στο ευρύ κοινό- κάτι που βοήθησε μακροπρόθεσμα στο διαστημικό πρόγραμμα, καθώς ήταν οι φόροι και οι ψήφοι των Αμερικανών πολιτών που θα καθόριζαν το μέλλον του. Η δουλειά των καλλιτεχνών του χώρου της επιστημονικής φαντασίας και του fantasy πλέον τιμάται από τα ετήσια βραβεία Chesley.
Ο Χάρι Λανγκ ήταν ένας Γερμανός καλλιτέχνης ο οποίος ξεκίνησε την καριέρα του στην εικονογράφηση των εγχειριδίων πτήσης της πολεμικής αεροπορίας και αργότερα κατέληξε να εργάζεται για τη NASA, συνεργαζόμενος με τον φον Μπράουν στο πλαίσιο προγράμματος που εξέταζε την υπόθεση κατασκευής διαστημικού σταθμού. Ο Κρις Φος, συγγραφέας του Hardware: The Definitive SF Works of Chris Foss, πάλι, έχει τον Πικάσο σαν έμπνευση, και δημιούργησε ένα νέο στυλ διαστημικής τέχνης, με γιγαντιαία, πολύχρωμα σκάφη σε σουρεαλιστικά περιβάλλοντα. Χαρακτηριστικά της τέχνης του ήταν τα μυστηριώδη σύμβολα και τα σύνθετα μοτίβα. Έργα του «έντυσαν» έργα του Ισαάκ Ασίμοφ, ενώ του είχε ζητηθεί να εργαστεί και για το «Alien», καθώς και για την κινηματογραφική μεταφορά του «Dune» από τον Αλεχάνδρο Γιοντορόφσκι, η οποία δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Η δουλειά του έχει επηρεαστεί από το «2001: Οδύσσεια του Διαστήματος» του Κιούμπρικ, τον Ψυχρό Πόλεμο και κάποιες ρημαγμένες περιοχές της μεταπολεμικής Μ. Βρετανίας. «Οι άνθρωποι θέλουν ελπίδα, θέλουν κάτι στο οποίο να μπορούν να πιστέψουν» σχολιάζει ενδεικτικά.
Σχέδια όπως του Μπόουνστελ και του Φος ενδεχομένως να διεισδύσουν και στα πραγματικά σχέδια μελλοντικών διαστημοπλοίων, στη νέα εποχή της ιδιωτικής επένδυσης στο Διάστημα. Το τέλος της εποχής του Διαστημικού Λεωφορείου ανοίγει νέους ορίζοντες, και πολλοί μηχανικοί και σχεδιαστές αναζητούν νέες ιδέες- που θα μπορούσαν να προκύψουν από τη συνεργασία με καλλιτέχνες. Καθώς όλο και περισσότερες εταιρείες προσπαθούν να κάνουν το ταξίδι στο Διάστημα πιο «θελκτικό» στο ευρύ κοινό (εν όψει και της ανόδου του διαστημικού τουρισμού). «Μία φιλόδοξη εταιρεία που επιδιώκει να προσελκύσει συμβόλαια τόσο από κυβερνήσεις όσο και από ιδιώτες θα μπορούσε να το καταφέρει αυτό προσφέροντας υπηρεσίες από διαστημικά σκάφη που παραπέμπουν στα οράματα του Κρις Φος» λέει σχετικά ο δρ. Γκάρι Γουέστφαλ, ακαδημαϊκός με ειδίκευση στην Επιστημονική Φαντασία. Στόχος θα είναι η εδραίωση της εικόνας μίας εταιρείας, τόσο οπτικά όσο και από πλευράς «αναγνώρισης φίρμας» (brand recognition).
Κάποιοι ενδεχομένως να βρουν παράξενο το γεγονός ότι ένας εργαζόμενος της NASA όπως ο Λανγκ βρέθηκε αργότερα στο Xόλιγουντ, για να καταλήξει υποψήφιος για Όσκαρ για την καλλιτεχνική διεύθυνση του «Star Wars: Η Αυτοκρατορία Αντεπιτίθεται». Ωστόσο, κατά τον δρα Έρικ Ράμπκιν, καθηγητή Αγγλικής Γλώσσας του πανεπιστημίου του Μίτσιγκαν που ειδικεύεται στο χώρο της ΕΦ, το Διάστημα έχει να κάνει με την πλέον ρομαντική εικόνα που έχει ο άνθρωπος για την εξερεύνηση- λόγω του «αγνώστου». Τα τρένα κινούνται εκεί όπου έχουν φτάσει οι σιδηροδρομικές γραμμές, τα αεροπλάνα εκεί όπου μπορούν να προσγειωθούν. Αλλά «τα πλοία είναι εκ των πραγμάτων ρομαντικά, καθώς μπορούν να φτάσουν εκεί όπου κανείς δεν έχει φτάσει στο παρελθόν. Σχετίζονται με την ελευθερία και την κατάκτηση».

 2012 Μεγάλου Μήκους | SFF-rated ATHENS

 

 

Πέμπτη, 9 Αυγούστου 2012

Τα πιο cool διαστημόπλοια

Με αφορμή την αποστολή στον Άρη, θυμόμαστε τα ωραιότερα διαστημόπλοια της μικρής και της μεγάλης οθόνης.

Θοδωρής Δημητρόπουλος 

Δε λέμε πως το ταξίδι στο διάστημα θα μας χάλαγε γενικότερα, αλλά αν ήταν να το κάνεις, το στυλ σίγουρα θα βοηθούσε. Αυτά είναι 11 διαστημόπλοια στα οποία δε θα το σκεφτόμασταν δευτερόλεπτο προτού επιβιβαστούμε.

Discovery 1 ("2001: Η Οδύσσεια του Διαστήματος")

Ο Κιούμπρικ κινηματογράφησε και καδράρισε ένα διαστημόπλοιο που για αλλαγή δε θύμιζε πλαστικό παιχνιδάκι από αυτά που παίρναμε στις διακοπές όταν ήμασταν μικροί. Εκπληκτικό design, φτιαγμένο με τρόπο που να σου κοπανάει στο κεφάλι ότι να, εμείς είμαστε εκεί μπροστά στριμωγμένοι, και πιο πίσω τα πάντα είναι τίποτα παρά μια τρίχα στο διάστημα.

Επίσης, είναι πιο γνωστό για το εσωτερικό του (και για τον HAL) αλλά αυτό δεν αφαιρεί τίποτα από την ομορφιά του.

Ναβουχοδονόσορας ("Matrix")

Απλά τρελά επιβλητικό, σαν μια μικρή πολεμική αποικία - και αυτά τα πόδια που τυλίγονται από κύματα ενέργειας, όσο νά'ναι προσθέτουν.

Event Horizon ("Event Horizon")

Άμα το κοιτάξεις καλά, είναι σαν ένα Άλιεν σε μορφή διαστημοπλοίου. Τρομερό, και κάπως τρομακτικό επίσης.

Narada ("Star Trek" - του 2008)

Λοιπόν, αντικειμενικά μιλώντας, δεν υπάρχει κανένας απολύτως λόγο για ένα σκάφος να έχει τόσο περίπλοκο σχεδιασμό, με μακριά περιττά πλοκάμια να περιβάλλουν τον πυρήνα του, που βρίσκεται εκεί μπροστά που κάτι αχνοφέγγει. Δηλαδή προφανώς τα πλοκάμια δεν έχουν μέσα ούτε τη μηχανή, ούτε καύσιμα ούτε τίποτα. Άρα, τι;
Ξέρεις όμως τι γίνεται; Πρέπει να σταματήσεις και να σφίξεις το χέρι ενός ντιζάινερ που λέει, "Φίλε, εμένα δε με νοιάζει πρακτικά αν θα κάνει καλό άλμα στο χώρο το σκάφος μου. Εγώ θέλω να το βλέπει ο Κάπτεν Κερκ με το διαστημόπλοιο-πιατέλα και τα κάνει πάνω του." Well done κύριέ μου.

Εγκαταλειμμένο σκάφος ("Alien")

Από όλο το "Alien" franchise με τα ένα σωρό πλοία, τα πλάσματα, τους πιλότους, τους θανάτους κλπ, ας παραδεχτούμε ότι η εικόνα που μας μένει πιο πολύ είναι αυτή. Ενός θαμμένου, πιθανώς διαλυμένου, ενδεχομένως προαιώνιου κάποτε-κυκλικού κατασκευάσματος που μετέφερε μέσα του... τι; Μια προ-ανθρωπότητα; Έναν στρατό πλασμάτων θανάτου; Το εργαστήρι του H.R. Giger; Δεν έχει σημασία. Είναι ένα θέαμα φανταστικό.

Millenium Falcon ("Star Wars")

Δεν είναι ότι είναι και κάτι τόσο τρομερό (το Death Star πολύ πιο επιβλητικό ας πούμε, αν θες να το μετρήσεις ως διαστημόπλοιο) αλλά συναισθηματικά και μόνο σκίζει. Μια τίμια παλιατζούρα, ένα πλακουτσωτό κάπως τριγωνοκυκλικό πράγμα, που ξέρει ότι το πιλοτάρει ο Χαν Σόλο που πυροβολάει πρώτος μαζί με τον Τσουμπάκα. Η μπακατέλα που γκρέμισε μια αυτοκρατορία. Viva la revolucion ρε.

Icarus 2 ("Sunshine")

Στην ίδια λογική με το Discovery από το "2001", έτσι κι αυτό σε κάνει περισσότερο να φοβάσαι για αυτούς που το επιβαίνουν, παρά να λες "γαμώ!", αλλά αυτό είναι και το ωραίο. Επίσης, υποτιμημένη ταινιάρα. Το ωραιότερο πράγμα που έχει κάνει στα '00s ο Ντάνι Μπόιλ.

Κι επίσης, μην προσπεράσουμε ένα βασικό στοιχείο. Πήγαν και το ονόμασαν Ίκαρο. ΙΚΑΡΟ!

Warbird ("Star Trek")

Ένα πράγμα έχουμε να πούμε. Δεν ξέρουμε για όλα τα άλλα, όμως οι Ρόμιουλανς ήταν μίλια μπροστά στο ντιζάιν, από ό,τι φαίνεται. Ναι, δεύτερο σκάφος τους στην 11άδα, γιατί.... δες το. Δεν είναι απλά εντυπωσιακό, τρομακτικό, όμορφο, αλλά μοιάζει και λίγο ως πολύ λειτουργικό. (Βάσει της μεγάλης εμπειρίας μας στην οδήγηση διαστημοπλοίων. Πρώτα ζούμε και μετά γράφουμε.) Μέσα σε όλα, έχει και χρώμα που του δίνει σχεδόν φυσικό καμουρφλάζ στο αχανές του διαστήματος. Άσε που όλα αυτά τα φωτάκια, όταν επιχειρούσε το Άλμα; Μια γοητεία.

Slave I ("Star Wars")

Αυτό το σκάφος θα ήταν αρκετό για να θέλουν όλα τα παιδάκια όταν μεγαλώσουν να γίνουν Μπόμπα Φετ. Τα χρώματα, το σχήμα, η σκουριά. Τέλειο.

Serenity ("Firefly")

Μιλώντας για σκουριά. Ξέχνα τις υπερπαραγωγές, ξέχνα τα λούσα, ξέχνα τις γυαλισμένες επιφάνειες. Αυτό το σκάφος είναι το πιο cool όλων, ακριβώς γιατί ο ιδιοκτήτης του το αγάπησε για την παλιομοδίτικη γοητεία του. Με καμπύλες αντί γωνιών, με ένα ζεστό κίτρινο φως να βγαίνει όταν πατάς το γκάζι (αντί για βαρετό καύσιμο), με κίνηση απαλή σαν αληθινού εντόμου. Το ομορφότερο διαστημόπλοιο ever, απλά.

 

 

diastimoploio.jpg

 

Παρασκευή, 30 Νοεμβρίου 2012

ΓΙΓΑΝΤΙΑ ΕΞΩΓΗΙΝΑ ΔΙΑΣΤΗΜΟΠΛΟΙΑ ΠΕΡΙΤΡΙΓΥΡΙΖΟΥΝ ΤΗ ΓΗ

Από τις αρχές του 2010 μέχρι και σήμερα, κυκλοφορεί η φήμη στο διαδίκτυο ότι διάφορα εξωγήινα μητρικά διαστημόπλοια πλησιάζουν τον πλανήτη μας ενώ άλλα μικρότερα περιτριγυρίζουν την περιοχή. Ερασιτέχνες αστρονόμοι, ufo-believers, δημοσιογράφοι και επιστήμονες αποκαλύπτουν όσο περνάει ο καιρός όλο και 






περισσότερα εξωγήινα σκάφη, πολλές ιστοσελίδες παρουσιάζουν τη Γη σε ομηρία, αλλά οι επίσημες αρχές δεν βλέπουν κάτι παράξενο ακόμα στο διάστημα, έχοντας όμως και τις αμφιβολίες τους!
Στις 29 Ιανουαρίου του 2010, το Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια εντόπισε το Αντικείμενο P/2010-A2 να περιστρέφεται σε απόσταση περίπου 144 εκατομμύριων χιλιομέτρων από τη Γη, στην κύρια ζώνη αστεροειδών μεταξύ Άρη και Δία. Ο Ντέιβιντ Τζούιτ από το Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια δήλωσε στο πρακτορείο
Reuters: "Είναι πιθανότατα το αποτέλεσμα της πρόσφατης σύγκρουσης μεταξύ δύο αστεροειδών. Τον πυρήνα ακολουθεί μια ουρά με πολύ περίεργη εμφάνιση, που ποτέ δεν είχαμε δει στο παρελθόν. Η ινώδης εμφάνιση του αστεροειδούς διαφέρει από οτιδήποτε έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα σε εικόνες συνηθισμένων κομητών από το τηλεσκόπιο Χαμπλ.’’ Ακόμα και σήμερα οι επιστήμονες της NASA, της ESA και της UCLA, δεν είναι σίγουροι για τη ταυτότητα του αντικειμένου. Μήπως όμως αποκρύπτουν την ύπαρξη εξωγήινου διαστημοπλοίου;


Από τις 18 έως τις 23 Ιανουαρίου και από τις 22 έως τις 28 Νοεμβρίου του 2010, το τηλεσκόπιο SOHO κατέγραφε αρκετά γιγάντια αντικείμενα μπροστά από τον ήλιο. Οι τολμηροί μιλούν για στόλο γιγαντιαίων διαστημοπλοίων στο μέγεθος του πλανήτη Δία που κρύβονται στο φως του Ήλιου και το συνδυάζουν με την ταυτόχρονη έξαρση εμφανίσεων ufo, σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του πλανήτη μας. Οι κινήσεις των τεράστιων αντικειμένων είναι ακανόνιστες και δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ως άγνωστοι πλανήτες. Διάφοροι επιστήμονες μιλούν για μετεωρίτες που περνούν πολύ κοντά στη Γη και μπροστά από τον Ήλιο, ενώ η NASA μιλάει άλλοτε για δυσλειτουργίες του τηλεσκόπιου και άλλοτε για κατασκευασμένες φωτογραφίες.

Στις 16 Μαίου του 2010, η NASA αποκαλύπτει ότι ένα άγνωστο αντικείμενο πλησιάζει τη Γη από το βαθύ διάστημα και είναι σχεδόν βέβαιο ότι είναι τεχνητής προέλευσης παρά ένας αστεροειδής. Το αντικείμενο 2010 KQ εντοπίστηκε από το Catalina Sky Survey στην Αριζόνα και ήταν υπό παρακολούθηση από την υπηρεσία της NASA την Earth Object Program που εδρεύει στο Jet Propulsion Laboratory στην Καλιφόρνια. Τον Ιούνιο του 2010, όταν το αντικείμενο πέρασε κοντά από τη Γη, η NASA δήλωσε επίσημα ότι ήταν πιθανώς ένα μεγάλο μεταλλικό εξάρτημα πυραύλου.Παρόμοια γνώμη εξέφρασε και ο Paul Chodas, εμπειρογνωμόνων της JPL, που πιστεύει ότι το αντικείμενο πρέπει να είναι ένα διαστημικό σκάφος ή τμήμα του, από μια παλιά διαπλανητική αποστολή του παρελθόντος χωρίς και αυτός να δηλώνει απόλυτα σίγουρος. Η επόμενη επίσκεψη του αντικειμένου κοντά στην Γη θα είναι μάλλον το 2036, αφού διαπιστώθηκε ότι διαγράφει κυκλική τροχιά.
Αρχές Ιανουαρίου του 2011, η ρωσική εφημερίδα Pravda και η ηλεκτρονική της έκδοση έγραψαν ότι υπάρχουν τρία γιγαντιαία διαστημόπλοια τα οποία κατευθύνονται προς τη Γη. Το εμπλεκόμενο σύστημα αναζήτησης Haard και το πρόγραμμα Seti δεν επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες της Ρωσικής εφημερίδας ούτε ο αστρονόμος Phil Plait που θεωρεί τις φωτογραφίες κατασκευασμένες. Τα τεράστια αντικείμενα που είναι πέρα από την τροχιά του Πλούτωνα επιβεβαιώνονται μόνο από τον δικτυακό αστρικό χάρτη της ιστοσελίδαςhttp://www.sky-map.org/ στις παρακάτω τρείς συντεταγμένες: 19 25 12 -89 46 03 , 16 19 35 -88 43 10 και 02 26 39 -89 43 13 . (Για να τα δείτε, αντιγράψτε τις συντεταγμένες στο search της παραπάνω ιστοσελίδας). Όμως καθώς ψάχναμε στην συγκεκριμένη περιοχή για τα διαστημόπλοια ανακαλύψαμε κι άλλα πέντε παρόμοια σχήματα: 19 26 51 -88 42 38 , 08 50 47 -89 38 09 , 14 38 50 -88 40 42 , 14 59 06 -88 21 24 και 23 13 00 -88 53 11 . Τελικά βρήκαμε περισσότερα διαστημόπλοια ή αποδείξαμε την παρανόηση των συγκεκριμένων φυσικών σχημάτων;

Στις 27 Δεκεμβρίου του 2010 παρουσιάστηκε στο διαδίκτυο ένα ‘’όχι και τόσο πρόσφατο’’ βίντεο με αρκετά περίεργα αντικείμενα. Ο ερασιτέχνης αστρονόμος John Lenard Walson, κατέγραψε με το αυτοσχέδιο τηλεσκόπιο του 35 περίπου περίεργα Α.Τ.Ι.Α. να περιφέρονται γύρο από τον πλανήτη μας! Μήπως τελικά είμαστε κάτω από στενή παρακολούθηση, μέχρι να φτάσει η στιγμή της μεγάλης συνάντησης; Υπάρχει βέβαια και η πιθανότητα, όλα αυτά τα περίεργα αντικείμενα να είναι απλά μικρόβια στο φακό του αυτοσχέδιου τηλεσκόπιου εγγραφής και ο ερασιτέχνης αστρονόμος να εκμεταλλεύτηκε την ομοιότητα για λίγα λεπτά δημοσιότητας!

Ακόμα και μετά τη παρουσίαση όλων αυτών των στοιχείων, συνεχίζει να υπάρχει η ίδια αμφιβολία, αν όλα αυτά είναι αληθινά ή απατηλά όνειρα σωτηρίας. Κανείς δεν μπορεί να πει με σιγουριά αν πέφτουμε θύματα εθισμένων ουφολόγων που βλέπουν παντού διαστημόπλοια να έρχονται ή μυστικών υπηρεσιών που αποκρύπτουν μια μεγαλειώδης ενδεχόμενη επαφή. Βέβαια μπορεί όλες οι λογικές εξηγήσεις που έχουν δοθεί να είναι οι αληθινές, ακόμα κι αν δεν πολύ-αρέσουν στ’αφτιά μας…
Εγώ τι πιστεύω; Αν τα διαστημόπλοια έρχονται πραγματικά, θα ήταν παράλογο να αποκρύπτεται προσωρινά μια ενδεχόμενη επαφή που δεν μπορούμε να αποφύγουμε.
 

 

Sun φουτουριστικό multiscreen διάστημα διαστημόπλοια

 

stavretta: ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΝΩΘΕΝ --- (COME ABOVE)

 

13 Ιανουαρίου 2011

Ειδήσεις

Διαστημόπλοια κατευθύνονται προς τη Γη;

Τον τελευταίο καιρό επικρατεί ένας «πανικός», θα τολμούσα να πω, σε ιστοσελίδες, blogs, forums, Μ.Μ.Ε. σε ολόκληρο τον κόσμο αλλά και στη χώρα μας.

Ο λόγος;

Ένα δημοσίευμα της ρωσικής ιστοσελίδας pravda.ru (μπορείτε να διαβάσετε το αντίστοιχο αγγλικό άρθρο εδώ) σύμφωνα με το οποίο τρία τεράστια διαστημόπλοια πλησιάζουν τη Γη και πρόκειται επιτεθούν στις 21 Δεκεμβρίου του 2012!

Ηρεμήστε…!

Κανένα διαστημόπλοιο δεν πλησιάσει με εχθρικές διαθέσεις τη Γη, ούτε φυσικά εντοπίστηκε κάτι τέτοιο από τη NASA ή από άλλη Διαστημική Υπηρεσία.

Πρόκειται απλά για ένα ψεύτικο δημοσίευμα που σήκωσε στην ιστοσελίδα της η pravda και κατάφερε να πάρει ανεξέλεγκτες διαστάσεις σε ολόκληρο τον πλανήτη!

Το θέμα, όμως, είναι γιατί ένα τέτοιο δημοσίευμα (που εκ πρώτης όψεως μοιάζει φανταστικό) κατάφερε να επηρεάσει ένα μεγάλο ποσοστό ανθρώπων σε ολόκληρον τον πλανήτη; Άραγε, η προσμονή του κόσμου για τις 21 Δεκέμβριο του 2012 (ημερομηνία όπου σύμφωνα με το ημερολόγιο των Μάγιας θα γίνει η συντέλεια του κόσμου) είναι τόσο μεγάλη και θερμή που τον κάνει να πιστέψει ένα τέτοιο υπερβολικό δημοσίευμα;